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La Glacier Classic des 2 Alpes servait de cadre à la fois à la finale des Enduros Series et au Trophée des Nations. Ce week-end fût le théâtre d'un spectacle de premier choix pour les amateurs de bike.
Les départs se sont tenus au sommet du Diable à 2'400 m d'altitude. Dès 08h30, 202 pilotes se sont donnés rendez-vous : le top 40 pro, les filles (au nombre de 5) et les férus, passionnés et fidèles des Enduros Series.

Les premières descentes se font sur un terrain gras qui a demandé beaucoup d'attention et de technicité. Gestion des trajectoires, du guidon et des chutes ont été au programme des riders lors de cette première matinée. Mais le tracé, hors des sentiers et en marge des pistes permanentes a ravi tout le monde. Des sourires à l'arrivée, un bon ravitaillement et ils sont repartis aussi vite pour enchaîner 2 spéciales en 6 boucles. Au fur et à mesure de la journée, grâce à un retour optimal des conditions de terrain, ils ont tous lâchés les chevaux jusque dans les derniers mètres...

Bien fatigués de la veille, ils sont tous repartis le dimanche matin pour une dernière spéciale, cette fois-ci 3 boucles à parcourir. Il aura fallu aux spécialistes de cette discipline faire preuve de technicité et d'être au mieux de leur forme. Une seule phrase pour tous à l'arrivée : « Je suis cuit mais quel bonheur !!! ».
Quant aux filles, elles se sont bien battues, elles ont effectué une course très serrée tout au long de ces 2 jours et terminent neuvièmes au classement final du Trophée des Nations.

Rémy Absalon a été au top de sa forme et réalise l'exploit en remportant la finale des Enduros Series et la 10e spéciale (le run spécial Trophée des Nations). Il prend ainsi sa revanche sur l'édition 2007 où il avait terminé à la seconde place, derrière Nicolas Vouilloz.

Au final, un week-end éprouvant mais une bonne ambiance, une atmosphère ultra sportive et une convivialité optimum grâce aux vététistes, aux organisateurs mais aussi aux volontaires toujours présents.

Quand au nouvel événement, le Trophée des Nations, il a permis de mettre en compétition les différents pays, ce qui ne se faisait pas dans le milieu auparavant. Ainsi, ce sont 11 teams de 3 pilotes (FR, US, AD, GB, ES, IT, CH et BE), qui ont participé à la première édition et qui se sont défiés, courageusement, tout au long du week-end.
Au classement final du Trophée des Nations, c'est une des équipes françaises, qui a été la plus rapide avec un cumul de temps de 5 heures 31 minutes et 29 secondes. Coup de chapeau à ce trio français : Yvaral Villier, Alexandre Balaud et Jérôme Clementz.

Source : communiqué de presse des 2 Alpes

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